彩色路面有多種多樣修建方式,關鍵功效是顏色顯眼提醒、顏色空間布局、提升地面抗滑值,進而起到清理城市自然環境,確保安全駕駛的目地。
1、彩色瀝青路面
彩色瀝青路面是將普通瀝青脫色處置制成脫色瀝青,然后再介入各種顏料構成彩色瀝青,與天然有色石料拌合后攤鋪而成的;其具有色澤鮮艷持久、較強的吸音功能和良好彈性和柔性等優點。又因為彩色瀝青具備了普通瀝青的良好特性,所以在施工時可以按照普通瀝青機械化施工。
2、彩色防滑路面
彩色防滑路面是指將一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面,并撒上不同顏色的耐磨彩色耐磨骨料,形成永久的、有彈性的表面結構;具有高強度的黏合性能、極佳的防水、防滑性能以及良好的抗腐蝕等性能,通常被稱為聚氨酯彩色防滑路面和彩色陶瓷顆粒防滑路面。
彩色陶瓷顆粒骨料是一種新型路面材料。它是采用高嶺土、長石、石英和粘土為主要原料,外加無機高溫色劑,經高溫燒制而成,顏色有紅、黃、綠、白等四大色系,采用改性乳化樹脂作為粘結料,彩色陶瓷顆粒為骨料鋪設的彩色防滑路面
鋪裝彩色防滑路面的優點:
1、防滑抗磨;
2、增加防滑性減緩司機視覺疲勞;
3、引導和警示交通行為;
4、保護路面,延長道路的使用壽命。
彩色防滑路面施工工藝
第一步,處理基層,路面清理與修補:將路面打掃干凈,無積水,無油漬,無塵土及附著物,必要時使用打磨機打磨地面;除掉傳統材料的薄層修補;將裂縫、凹坑填補平整(只能用得錮材料修補);
第二步,涂裝底膠,涂裝階段的主要工作有:調制底膠,刮涂底膠:刮涂底膠的厚度應保證在1-2mm,1平米用量約為2.6—3公斤底膠。
第三步,攘灑顆粒,在刮涂底膠的同時需要在涂好的底膠上邊攘撒防滑顆粒。
第四步,回收顆粒,攘撒防滑顆粒后,等待一小時,檢查底膠是否完全固化。此時防滑顆粒應被底膠牢牢的附著在地面上。先用掃把和吹風機等工具將表面松散顆粒打掃干凈并回收,然后使用鐵片鐵耙類工具在顆粒層上反復刮動,將粘結較淺的顆粒刮下來。
第五步,涂裝面膠,防滑層清理干凈后,涂刷面膠。
第六步,面膠涂裝后四十分鐘就可固化,即可通車。