使用過
不銹鋼離心泵的人都知道一個(gè)概念，那就是汽蝕現(xiàn)象，所謂的汽蝕現(xiàn)象指的是不銹鋼離心泵安裝高度提高時(shí)會(huì)導(dǎo)致泵內(nèi)壓力降低，泵內(nèi)壓力最低點(diǎn)通常位于葉輪葉片進(jìn)口稍后的一點(diǎn)附近，液體以很大的速度從周圍沖向氣泡中心，產(chǎn)生頻率很高、瞬時(shí)壓力很大的沖擊的現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)生汽蝕現(xiàn)象時(shí)，傳遞到危害葉輪及泵殼的沖擊波，加上液體中微量溶解的氧對金屬化學(xué)腐蝕的共同作用，在一定時(shí)間后，可使其表面出現(xiàn)斑痕及裂縫，甚至呈海綿狀逐步脫落；發(fā)生汽蝕時(shí)，還會(huì)發(fā)出噪聲，進(jìn)而使泵體振動(dòng)；同時(shí)由于蒸汽的生成使得液體的表觀密度下降，于是液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體。 既然知曉了引起不銹鋼離心泵的原因，在日常使用中我們還需要采取一些措施來預(yù)防不銹鋼離心泵發(fā)生汽蝕現(xiàn)象，包括： 1、適當(dāng)加大泵入口直徑和葉輪入口直徑，降低泵入口液體流速，或直接采用雙吸葉輪，因雙吸葉輪相當(dāng)于兩個(gè)單吸葉輪的入口面積，同樣流量條件進(jìn)口流速可降低一倍。 2、將葉片頭部背面修薄，改善葉片入口排擠，降低NPSHr?；蚣友b誘導(dǎo)輪，使液體進(jìn)入葉輪前增加了一定壓力能。 3、管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，泵的吸上高度盡可能低，條件許可就采用倒灌。配管時(shí)，適當(dāng)縮短吸入管長度、增大吸入管徑，在吸入路盡量減少不必要的閥門、彎頭數(shù)量，以減少吸入管的管路損失。 4、泵在接近汽蝕的狀態(tài)下工作，如采用組織致密的抗汽蝕材料(銅合金、不銹鋼等) 制造泵葉輪可以延長葉輪壽命。如用壓延的鋼板焊接的葉輪較鑄造的葉輪抗汽蝕能力強(qiáng)。也可以利用非金屬涂料采用環(huán)氧樹脂、尼龍、聚胺脂等對葉輪進(jìn)行涂層處理。 5、管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，泵的吸上高度盡可能低，條件許可就采用倒灌，配管時(shí)，適當(dāng)縮短吸入管長度、增大吸入管徑，在吸入路盡量減少不必要的閥門、彎頭數(shù)量，以減少吸入管的管路損失。 6、不銹鋼離心泵選型時(shí)，遇到裝置汽蝕余量低或介質(zhì)易汽化時(shí)，泵盡可能采用低轉(zhuǎn)速。 7、不銹鋼離心泵在運(yùn)行過程中，應(yīng)利用泵出口閥控制流量在合理的范圍，泵偏大流量運(yùn)行時(shí)最容易出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象。操作中，不允許用吸入管路閥門來調(diào)節(jié)流量。 8、不銹鋼離心泵出現(xiàn)汽蝕又無法改變其工藝條件時(shí)，可在泵入口加裝一個(gè)噴嘴，利用泵出口壓力，使其高壓液體回饋，以增大泵入口壓力，減小汽蝕的可能性。
