塑膠跑道施工方法要分透氣型、全塑型、復合型還有預制型等,不同類型的跑道的施工工藝不一樣,特別是預制型的施工完全不一樣,下面分別闡述相應的施工工藝:
透氣塑膠跑道施工方法及施工工藝:
1.首先對水泥地基進行防水處理,并碾壓一層防水材料,每平方米防水材料的參考用量為0.2公斤;
2.養護養護24小時,待防水材料固化后,即可鋪設跑道底層,高強度單位膠與粒徑為3-4毫米的高彈性膠體顆粒混合,參考比例為1:8,攪拌均勻后倒入攤鋪機中,鋪設厚度為10毫米,養護養護24小時;
3.然后將等量的粒徑為1-2 mm的EPDM與透氣表面材料混合,攪拌均勻后倒入噴霧機中。噴槍傾斜60度同方向噴涂,噴涂后保持24小時,再反方向噴涂;
4.固化養護48小時后即可劃線;
5.全部竣工后,場地維護15天即可投入使用。
混合塑膠跑道施工方法及施工工藝:
流程:
場地清理→底膠配料→攪拌混合→攤鋪→消泡→養護→面膠配料→攪拌混合→攤鋪→消泡→撒粒→回收膠粒→滾膠→測繪線→檢測點線→完工
鋪設過程描述
1.首先檢查基礎層的平整度,將凹凸部位找平(如水泥混凝土基礎需酸洗)。
2.底漆的鋪設:在鋪設底漆之前,先將基礎清理干凈,準備好施工的工具。
a)根據工藝要求測量施工線的位置,將施工線放好。
b)鋪設時,從場地一側開始,根據場地寬度刮一次膠。
c)刮膠時,速度應均勻,外露、凹凸部位應及時灌膠或刮平。
d)膠水成型后,對整個現場進行檢查,確保表面膠水的厚度。
3.表面膠水的鋪設:
a)刮膠時,盡量縮短每桶膠液的間隔時間,使成膠速度均勻。
b)始終觀察粘合表面的厚度。
c)刮去表面膠,在表面膠固化前撒上紅色顆粒,待完全固化后,將多余的表面膠顆粒清理干凈。
d)噴膠,保證顆粒不脫落。
4.噴涂工藝線:根據現行的田徑設施標準,精確測量工藝線的位置,然后噴涂聚氨酯漆。
復合塑膠跑道施工方法及施工工藝:
1.準備工作
實質性的方法
準備施工工具和儀器
水電到位
2.基礎治療
A.打磨并修復不合格的地面
清理場地
3.放線
首先,確定四條直線邊界線,在操場的直線段上放出,標線應為亮色。以直線邊界線為基礎,沿內緣放出第一條施工線,然后由內向外依次放出每條施工線。
4.跑道研磨
在地面上自然鋪跑道(底朝上),用砂輪機打磨底面。
5.涂底漆
用專業的后蓋膠(1: 4,2%比例的催化劑,加少量橡膠粉)涂抹,從起始區開始,沿跑道運行方向涂抹。
6.跑道粘合
鋪路橡膠板
畫出施工標記后,以一條直線分割線為基準,從內緣展開跑道,沿畫出的施工標記對齊,依次放置跑道。橫向壓頭應為200毫米,縱向跑道應根據不同溫度對齊30-60分鐘。
涂抹粘合劑
跑道鋪開后,粘接前,分別從兩端卷起跑道,從卷起的跑道中心向一個方向在地面上刮膠。地面刮膠時,膠粘劑用量應適中,控制在每平方米0.7-1公斤/平方米之間。刮涂應均勻,控制好膠粘劑的粘度,以便在最佳時間攤鋪。
c粘合
與地面粘接時,跑道應仔細鋪設,跑道的一側應與地面上的施工標記線對齊。先將卷好的跑道的一面粘合,再將另一面粘合,再將內側跑道先粘合。其他道路的鋪設過程與一條道路大致相同。
跑道兩面粘接過程中,跑道底部殘留的空氣要擠干凈。為了保證側面粘接牢固,應該在跑道和跑道的側面,用專用工具壓牢,這樣側面的粘接界面就可以壓下去,直到膠水固化。正方形一半填充膠水,一半填充空氣。當運動員在上面比賽時,空氣和生橡膠被壓縮以儲存能量并避免抗沖擊。當腳底離開表面時,天然橡膠和空氣膨脹,將能量送回運動員。彎道的鋪設過程與直道基本相同,但操作時要更加小心。
表面壓制
跑道與地面粘結后,為了保證跑道與地面粘結牢固,防止跑道翹曲,邊緣部分會用重物壓住,跑道兩側可以用建筑紅磚,用磚的大平面一個一個的穩定。跑道和跑道端面之間的界面應進行重處理,并應采用壓邊法,但應使用四層紅磚,沿中心每側放置三排平板
在彎曲處理過程中,由于跑道的受力明顯增強,跑道邊緣的重量比直跑道粘接時增加了一倍,在跑道表面中間沿簇狀方向壓一層紅磚,保證了跑道粘接的效果。
預制橡膠跑道施工方法及施工工藝:
預制橡膠跑道和傳統的塑膠跑道差別很大,可以體現在施工上。傳統的塑膠跑道需要逐層鋪設,而預制的塑膠跑道材料已經預制好了,就是塑膠跑道安裝在地面上。
一、施工程序:施工前準備→檢測和清洗→定位放線→線圈敷設→畫線→驗收
二、施工前準備
(1)工具:塑膠攪拌機、專業刮刀、鏝刀、專業刀具、液位計、全站儀、滾筒、手槍、液位計、鋼卷尺、彈力盒、秤、小車、攪拌桶等。
(2)主材:預制橡膠卷材跑道(13 mm厚,1.22 m寬,任意長度),專用粘合劑。
(3)輔助材料:水泥釘、PVC線槽。
第三,測試、修整和清潔
(1)、檢測已鋪瀝青混凝土基礎的平整度誤差,用三米尺檢測誤差不超過3毫米。
(2)檢測鋪筑的瀝青混凝土基礎的密實度,如果密實度小于95%,則需要進行加固(通常需要對AC10和大于AC10的配合比的細瀝青混凝土的密實度進行處理)。
(3)、局部平整度誤差大于3毫米且有積水時,采用打磨或填充的方法進行處理,直至合格。
(4)、打磨方法——局部超高用水磨石機進行打磨。
(5)、填充方法——用專用填充膠(自流平膠)填充。
(6)、密實度處理——采用聚合物增強層處理方法(處理材料按1:3:4:8:的比例與苯丙乳液、108膠、水泥、石英砂、水混合后倒入現場,然后用刮刀沿基面刮平,但要注意增強層的厚度,填補縫隙)。
(7)、清理。
四、放線定位
1、利用全站儀按照體育技術和競賽規則及設計要求進行車道分離定位放線,并制作標志。
2.定位并放線分色區域,并進行標記。
3、重復放線,橡膠線圈敷設前檢查無誤。
鋪設過程
1.鋪設順序:
A.通常,跑道是從內向外鋪設的
B.鋪設終端區域的直線部分。
C.鋪設輔助區域。
2.鋪設方法:
A.跑道:從起點跑道110m(或100m)開始,先鋪直路→再鋪終點彎道→再鋪對面直路→再鋪路面直至起點終點彎道與起點直路相遇
b、排水溝路面:先鋪直段,再鋪彎段。
C.半圓區:從半圓的外弓口到內弧頂,一般采用水平敷設方式(有標槍投擲區的半圓可縱向敷設)。
D.終端區直線段:由外向內敷設。
E.輔助區:直線段由內向外鋪設,第八個彎道的外側段由外向內鋪設。
F.每條道路鋪設前應進行定位和試鋪,并進行必要的修整。
3.粘合劑的混合
A.材料:粘合材料由a組、b組和催干劑組成。
B.材料配比要求:A組:B組:催干劑=1:5:適量。
c、攪拌:先將a組材料倒入攪拌桶,然后將b組材料倒入攪拌桶,攪拌1.5分鐘,然后加入烘干機,攪拌1分鐘,然后迅速將攪拌均勻的材料倒入鋪卷區。
4、主跑道線圈敷設
a、材質:13㎜厚,1.22米寬,每卷長約20米,深紅色,有粘性。
b、將專用膠粘劑攪拌均勻后,倒入已定位鋪筑(鋪筑后碾壓到位)的道路現場,根據每卷卷材的寬度和長度,用刮刀或抹子將膠粘劑刮平,用量約為1.5㎡/㎡,然后將橡膠卷材碾壓粘貼。碾壓時,用碾壓滾筒在卷材表面碾壓,驅除空氣,提高粘結效果。然后在鋪好的卷材周邊壓紅磚,保證周邊粘結牢固。
c、粘接時,縱向接口采用平推法施工,橫向接口采用預長推法施工(預長3 ~ 5 ㎜左右),盡量做到無縫接頭。
d、粘接時,注意接縫處膠粘劑應飽滿。刮粘合膠時,用抹子在縱向或橫向接縫處的接縫處刮膠,即在鋪設好的卷材接口一側,以一定的角度刮更多的膠,并控制接縫處的膠量,以免卷材接縫鋪設后溢出。如果發生溢流,應及時清理。
e、彎曲處粘接,采用弧形自然鋪筑法進行鋪設。施工,每條線鋪好后,內弧處會有輕微向上的拱起,這是正常現象,只需要稍微用力就可以壓平。此外,應特別注意接口的固定。如有必要,應采用水泥釘固定法,待粘結牢固后再拔出釘子。
一、粘貼長度一般控制在20-25m左右。
檢查前完成的跑道縱橫縫,發現縫內未灌膠,可以用手槍壓膠法將縱橫縫灌膠,待干實后用刀具磨平。
5.加厚區域的線圈敷設
a、加厚區域要求:加厚區分20mm厚的加厚區域(用于跳遠、跳高、標槍、撐桿跳跑道)和25mm厚的加厚區域(用于障礙池)。鋪設后加厚區域的表面標高與周圍區域一致(因此,當要求基礎為施工時,加厚區域的厚度應向下預留)。
b、由于材料物理性能要求,卷材只能按13㎜厚度預制,20㎜加厚區施工按13㎜卷材+7㎜混合式塑膠鋪設,障礙池加厚區施工按13㎜卷材+12㎜混合式塑膠鋪設。
C.混合塑膠材料:A組、B組、催干劑、橡膠顆粒
比例要求:A組:B組:催干劑= 1: 4:適量,橡膠顆粒按A、B料的30%加入..
d、混合塑膠料的混合鋪設:先將A組料倒入混合桶中,再將B組料倒入混合桶中,攪拌1分鐘,然后加入催干劑,攪拌1分鐘,*加入橡膠顆粒,攪拌1分鐘,然后將混合均勻的料快速倒入卷材增厚區的鋪設區,刮平。混合塑膠料為自流平材料,注意控制鋪設厚度。塑膠型混合料固化后(約12 ~ 24小時),即可粘貼卷材。
e、增厚
全塑型塑膠跑道施工方法及施工工藝:
1.首先檢查基礎層的平整度,將凹凸部位找平(如水泥混凝土基礎需酸洗)。
2.底膠鋪設:
a)鋪設底漆前先清理基礎,準備好施工的工具。
b)根據工藝要求測量施工線的位置,將施工線放好。
c)鋪設時,從場地一側開始,根據場地寬度刮一次膠。
d)刮膠時,速度應均勻,外露部分、凹陷、凸起應及時灌膠或刮平。
e)涂膠后,對整個場地進行檢查,確保表面膠的厚度。
3.表面膠水的鋪設:
a)刮膠時,盡量縮短每桶膠液的間隔時間,使成膠速度均勻。
b)始終觀察粘合表面的厚度。
c)刮去表面膠,在表面膠固化前撒上紅色顆粒,待完全固化后,將多余的表面膠顆粒清理干凈。
d)噴膠,保證顆粒不脫落。
4.生產線噴涂:
根據田徑設施的現行標準,精確測量工藝線的位置,然后噴涂聚氨酯。
EPDM塑膠跑道:
1.基礎油涂層:
稀釋后的涂料采用單組份膠,水泥混凝土地面要求全部涂裝,瀝青混凝土地面可采用局部或間隔涂裝。
2.下面的人行道
A.將2-4毫米塑膠顆粒與單組分聚氨酯粘合劑混合,必須準確稱量8:1的材料。粒子的匹配必須通過現場實驗來確定。
b .用強制攪拌機向心方向攪拌至少五分鐘,直到膠體顆粒表面被單組份膠水完全粘附和潤滑。
c混合后,將混合料送到指定的鋪設區域,用鋁合金將所有鋪設區域刮平,鋪設厚度可隨時調整,使鋪設效果達到最佳。
3.表層路面
a、將2-3毫米的紅色顆粒與單組份的膠水PU膠以6∶1的比例混合。稱量一定要準確,顆粒配比一定要通過現場實驗確定。
b、使用雙螺旋強制攪拌器,攪拌至少3-5分鐘,攪拌均勻,直至膠體顆粒表面被單組份粘合劑完全潤滑。
c混合后,將混合料送至指定的鋪設區域,根據抹灰情況進行攤平。
d在鋪設過程中,必須使用專業的施工工具進行平整,任何不符合項必須在最終確定前立即修整。