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混合型塑膠跑道施工工藝步驟
時間: 2020-06-18 10:19
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混合型塑膠跑道施工工藝步驟：現場打樣-防水底漆施工-底膠施工-面層施工-測量畫線
一：現場打樣
在混合型塑膠跑道施工前最好先在現場小面積試做打樣，這樣做的好處主要有兩個，一是能夠檢查原材料是否符合質量標準，配合比是否合適。二是可以根據當時的場地溫度、濕度情況經行做適應的調整，保證將要施工的塑膠跑道達到質量最佳。
二：防水底漆施工
滾涂底漆前需確保地基面已經做好平整處理，并清洗干凈晾干。底漆材料為單組份材料，通常20公斤一桶，一平米的用量是0.2公斤。將材料桶蓋打開，使用攪拌器或干凈木棍將桶內材料攪拌均勻，然后使用滾筒將材料均勻的滾涂在基面上，使基面形成一層光亮的保護膜。
三：底膠施工
底膠材料按A:B=1:4+30%橡膠顆粒+（3-6）%環保稀釋劑，攪拌均勻，倒在基礎面上，然后使用工具將材料刮平，有凹陷的填補，有凸起的地方刮平。
攤鋪的過程中，可能會產生氣泡，這時需要不停的消泡，用掃把掃即可
底膠鋪設完成后，需要進行全場檢查，發現凹陷、凸起、氣泡、氣孔等都需要及時處理。
四：面層施工
面層施工通常使用專用機械（噴涂機）進行噴面，首先將原材料面漆A:面漆B：催化劑=1：2：A*(0.3-0.5)%)攪拌均勻，再加入A+B等量的EPDM顆粒.稀釋劑，繼續攪拌均勻，然后倒將漿料倒入專業噴涂器里開始噴面。
五：測量畫線
測量施工線：
（1）、施工線的測量要有專業人員使用符合國家標準的經緯儀，按工藝線要求為準進行測量。在寬度為50mm的工藝線中間測劃施工線，誤差小于5mm。
（2）、首先準確的測量施工線的點位，而后用墨線彈劃連接各點，成為清晰、準確的施工線。彎道施工線要制做和施工線相同的弧度板，然后以此板為標準連接彎道各點位，形成平滑、準確的彎道施工線。
（3）、施工線測劃完畢后要進行復查，復查結果誤差小于2/10000。如大于此誤差時應及時進行校正，確保施工線的準確性。
定位：
1、由技術部專業技術人員對場地進行測量，所使用的經緯儀、鋼卷尺等都需經過國家級檢測部門檢測合格的方可使用，準確計算溫改、尺改，確保測量的準確性，各標志線的位置距終點線的距離長度不允許出現負差，正差定小于1/10000。
2、硬度標準為邵A45—60。
3、橫向坡度不大于1/100,縱向坡度不大于1/1000。
4、平整度、橫向、縱向每3米為一測試點，用3米直尺測量無3mm以上凹面，或1米直尺測量無2mm以上的凹面為合格。測量直道時由起跑線一側向終點一側測量，彎道以半徑中心點為準向跑道做每5°一條放射線,每3米為一個標點進行平整度測量，不少于40個點。
5、將測量準確的標點用大頭針做好標記，每個點位之間的距離不超過1米。用噴線盒套入點線內進行噴漆。
噴線 ：噴漆工按照“三槍”法噴涂油漆，即在噴線盒內噴漆時右邊一槍噴過，第二槍由左側噴回，中間噴一槍的方法，以保證所噴工藝線的色澤均勻，飽和油漆厚度一致，工藝線無虛邊，無鋸齒現象。
劃線：可使用跑道劃線機
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