鋪裝彩色防滑路面的優(yōu)點(diǎn):1、防滑抗磨;2、增加防滑性減緩司機(jī)視覺疲勞;3、引導(dǎo)和警示交通行為;4、保護(hù)路面,延長道路的使用壽命。
MMA路面防滑涂料是目前國內(nèi)最先進(jìn)的新型防滑涂料。該產(chǎn)品屬于冷塑性防滑涂料,是一種超長耐久的高分子材料,其核心材料為甲基丙烯酸甲酯預(yù)聚體,即MMA預(yù)聚體。未反應(yīng)前為單體小分子結(jié)構(gòu),極具滲透性,部分小分子可深入基材。發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)后會(huì)形成異常堅(jiān)固的大分子交鏈體,因此該材料具有極強(qiáng)的附著力和超高的強(qiáng)度。其強(qiáng)度和附著力是傳統(tǒng)材料的3至4倍,鋪裝厚度達(dá)到2mm,即可承受重車的長期碾壓。而且MMA材料本身具有防水、抗老化和不受溫度限制的優(yōu)點(diǎn),所以MMA路面防滑涂料具有超長耐久性和良好的施工性,即使在-30℃施工,依然可以快速完成施工,并保證施工質(zhì)量。一次施工可使用多年,最長可達(dá)十年以上。并且具有保護(hù)路面提高道路使用壽命的作用。MMA材料的固化率達(dá)99%以上,揮發(fā)物極少。因此得錮MMA路面防滑涂料是當(dāng)前最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保、最安全的路面防滑涂料。
(二)MMA撒沙型彩色防滑路面材料優(yōu)勢
1.堅(jiān)固耐久:撒沙型防滑路面,材料中還有高分子復(fù)合物,在底膠表面攘撒上經(jīng)過高溫?zé)频奶沾深w粒,有極強(qiáng)的耐磨性,耐久性;
2.強(qiáng)度高:固化48小時(shí)后,抗壓強(qiáng)度達(dá)53MPa。因此堅(jiān)固抗磨,能夠承受重載車輛長期碾壓.。
3.附著力強(qiáng):抗拉伸強(qiáng)度5.3MPa.,是普通材料的3-4倍,并且能夠與瀝青、混凝土、石材、瓷磚以及金屬等的多種基材牢固粘結(jié)。
4.韌性好:拉伸率大于40%,低溫下也能保持良好的柔韌性。
5.超長耐久性:耐油耐水抗老化,使用壽命長,更加適合戶外耐久使用。
6.環(huán)保安全性:固化率99%以上,幾乎無揮發(fā),屬極低VOC排放環(huán)保材料。
7.固化快速:可一小時(shí)快速固化,即使-30℃也能保證正常固化,正常施工。且施工效率高,可節(jié)省大量人力。
8.施工簡單快速:無需對地面特殊處理,也不需要大型專用設(shè)備,即可快速完成施工。施工工藝簡單,施工質(zhì)量更易把控。
(三)防滑路面材料結(jié)構(gòu)
1.MMA撒沙型彩色防滑路面結(jié)構(gòu)示意圖:
二、施工工藝
第一步,處理基層,路面清理與修補(bǔ):將路面打掃干凈,無積水,無油漬,無塵土及附著物,必要時(shí)使用打磨機(jī)打磨地面;除掉傳統(tǒng)材料的薄層修補(bǔ);將裂縫、凹坑填補(bǔ)平整(只能用得錮材料修補(bǔ));
第二步,涂裝底膠,涂裝階段的主要工作有:調(diào)制底膠,刮涂底膠:刮涂底膠的厚度應(yīng)保證在1-2mm,1平米用量約為2.6—3公斤底膠。
第三步,攘灑顆粒,在刮涂底膠的同時(shí)需要在涂好的底膠上邊攘撒防滑顆粒。
第四步,回收顆粒,攘撒防滑顆粒后,等待一小時(shí),檢查底膠是否完全固化。此時(shí)防滑顆粒應(yīng)被底膠牢牢的附著在地面上。先用掃把和吹風(fēng)機(jī)等工具將表面松散顆粒打掃干凈并回收,然后使用鐵片鐵耙類工具在顆粒層上反復(fù)刮動(dòng),將粘結(jié)較淺的顆粒刮下來。
第五步,涂裝面膠,防滑層清理干凈后,涂刷面膠。
第六步,面膠涂裝后四十分鐘就可固化,即可通車。
三、環(huán)保措施
1.嚴(yán)格遵守國家環(huán)保法律法規(guī)進(jìn)行施工作業(yè)。
2.本工程采用的材料是經(jīng)國家指定部門檢驗(yàn)合格的低VOC排放的環(huán)保材料,這對本工程總的環(huán)保是有力的保證。
3.制定相應(yīng)的現(xiàn)場環(huán)保作業(yè)指導(dǎo)書,以保證現(xiàn)場的清潔。
4.先清掃再吹掃,減少現(xiàn)場施工揚(yáng)塵。
5.對各個(gè)施工組的負(fù)責(zé)人有明確衛(wèi)生清潔的考核要求,對衛(wèi)生清潔方面的問題及時(shí)檢查,及時(shí)糾正,及時(shí)追責(zé)。